Bonjour à tous...

Je suis détenteur depuis jeudi passée d'une belle 325 IX phase 1 de 1987 ...

Je mettrai des photos prochainement..

Quand je dis je suis propriétaire , je devrais dire , nous sommes propriétaire, car nous sommes ( mon frère jumeau et moi) de grand fan de véhicule ancêtre. Nous sommes actuellement entrain de restaurer et d'améliorer une OPEL Manta A de 1974.

Je mettrai également des photos prochainement.

Nous habitons à Soumagne près de Liège en Belgique...

Un collègue du travail , grand fan d'ancêtre m'a fait decrouvrir la mythique 325 IX.

Depuis lors je n'ai cessé de chiner et fouiller le net après une bonne occasion.

J'ai remporter une enchère sur ebay.de, une 325 IX de 1987 à 2500€,
J'ai été chercher la voiture à BALINGEN plus bas que STUTTGART
en Allemagne.

Petit descriptif:
Kilomètrage : 156000 km, intérieur impeccable, extérieur l'est aussi , quelques légers petit coups à gauche à droite, et une ou deux taches de rouille, mais celà reste dans la normalité... Elle d'aspect très propre...
Phase 1 ..

Je ne suis pas certains de quelques détails..

La boite 13 cv ou 14 cv , j'ai vu qu'il y avais plusieurs sujet sur celà..

Je pense que c'est une 13 car j'ai vu sur la plaque moteur un S5..
Maitenant c'est une allemande donc ??? QUID??

Le paumeau de vitesse a t'il quelque chose à avoir ??

Moi c 'est un espèce de petit champignon écrasé.....

La différence se joue dans le rapport de PONT c'est celà? 13 .. 14 ...


Je ne sais pas non plus si c'est une suspension M technique...

je ne sais pas comment on peut le voir???

Quelles sont les autres particularités des différents modèles ou option qu'elles pouvaient avoir??

Merci de vos réponses et attentions

Thibaud (et son frère Geoffroy)

Bienvenue à Toi cher nouveau heureux propriétaire de 325iX

salut les frangins, vs allez chez beumeu et demandez de sortir la fiche vehicule avec la carte de la voiture ça vs sortira les codes options et on pourra p etre vs renseigner en detail !
soyez les bienvenus, une manta ? sympathique auto ...
Un peu plus tot et je vs disais de vs arrter à metz ...

Adiou les franginss!!! Bienenue!! Wilkomen!

Une de plus à bord!

Ho puuutaingue ça y est on est envahi les mecs !!

Bienvenu à toi l'moules/frites

T'inquiet les Belges je les adore, on a un ami du côté de chez vous, et je suis grave jaloux de vos moules/frites, de vos bières de vos contrées, surtout Bruges Rhâaaa

Pis les Belges ont un humour toujours présent et une mentalité encore sympa

Bon heueueu ça va là comme accueil hein ?

Alors maintenant que la brosse à poil du bon sens est passée, pour te faire accepter ici tu dois :

- Nous mettre des tas de photos (de ta IX évidemment !)
- M'envoyer un tonneau de bière
- Organiser un rencard épicurien dans ta contrée

Tchô.

Bienvenu !

On attend les photos avec impatience...

slt les amis

Ha mais OUI ils sont 2 !!!

Alors rectification = 2 citernes de bière.

salut.........

Bienvenu à vous!



Youpi et un duo de jumeaux!!! On avait pas ça sur le fofo.
Par contre : "belle" et "phase 1" dans la même phrase, ça va pas du tout

LOL

Excellent..... je veux bien faire livrer de la Bière... mais laquelle???

hihi

Il y en a tellement de savoureuses et delicieuses , :o

J'irai voir demain chez un concessionaire BMW...

J'espère qu'ils voudront bien lacher les infos..

Faut que je commande le certificat de conformité belge / européen

Faudra que je recommande l'insigne 325 IX aussi.. car il y est plus...


Demain j'irai à la Douane pour transformer la voiture d'allemande à Belge..

Après quand j'aurai le certificat de conformité Belge , je pourrais passer au controle technique et puis l'immatriculer..


Voici les quelques photos que j'ai ..






voilà voilà...

Est ce que vous savez juste me donnez de plus amples info concernant les boites... çà me travail ce truc.. lol

lol

avec la fin du numéro de TYPE de vehicule tu peu savoir


soit S5F soit M5F ( pour la boite sport)


pour les ponts c'est ecrit dessus il y unepetite languette généralement rouillé, tu grattes et tu lie soit 3.64, 3.73, 3.91 ou les très rare 4.10



j'oubliais bienvenu a vous


et pour la bière je crois qu'il en a une qui s'appelle délirium a 13° ou 14°

une kwak p moua !!

Bienvenue à vous ...

Je ne vais pas vous raconter une histoire belge, mais une histoire française qu'un ami belge m'a raconté ...

Savez-vous pourquoi les autoroutes françaises ne sont pas éclairées ?

Car les français se prennent pour des lumières ...

Pour la bière ce sera une Rodenbach Alexander

Pour les codes options, vous avez regarder sous la banquette arrière pour voir si il y a toujours la fiche usine ? IL faut prendre l'assise et la soulever fermement.

Pour le chevaux, ce n'est pas si simple :

Une iX fait 13cv, si elle a une boite auto c'est -1 et si elle a un pont 3.91 c'est +1

Donc boite auto 12cv
Boite auto + 3.91 :13cv
Boite méca : 13cv
Boite méca + 3.91 : 14cv

Tout le monde a suivi :cyclops: ?

Moi j'ai pas compris m'sieur ! :cyclops:





























Paf, ds la g, ayai j'ai compris ...